20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RONGQI到La Spezia整箱海運費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 4388 | 6716 | 6716 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運費MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 4825 | 7020 | 7020 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運費MSC |
|||||||||||
YANTIAN | 4800 | 6940 | 6940 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Jiujiang到La Spezia整箱海運費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 4360 | 6320 | 6320 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運費OOCL |
|||||||||||
4210 | 6120 | 6120 | 38 | 3/4 | OOCL | ||||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 4360 | 6370 | 6370 | 43 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
Zhanjiang到La Spezia整箱海運費ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 3656 | 5722 | 5722 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運費YML |
|||||||||||
SHEKOU | 4010 | 5820 | 5820 | 36 | 5/2 | YML | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 4360 | 6320 | 6320 | 38 | 3/4 | OOCL |
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運營的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
瞬息萬變的數(shù)字化時代,每個行業(yè)都在被數(shù)字化浪潮席卷,航運業(yè)也不例外。在近日舉行的第20屆中國國際海事會展論壇上,就有專家指出,新一輪的數(shù)字化浪潮正在對國際航運業(yè)產(chǎn)生廣泛而深刻的影響,數(shù)字化有可能成為當今航運業(yè)最大的游戲規(guī)則改變者之一。